Đánh giá xe Sunny 2016 dòng xế cỡ nhỏ lâu đời của Nissan

No comments

Ngoài ra hệ thống đèn chiếu sáng chưa trang bị projector hay gương cầu, động cơ mặc dù tiết kiệm nhiên liệu và có cùng dung tích với các đối thủ nhưng cho công suất kém hơn.
Nằm trong phân khúc sedan hạng B vốn chật chội và được xem là nơi cạnh tranh khốc liệt nhất của thị trường ô tô Việt Nam, Nissan Sunny phần nào vẫn có được một vị thế nhất định bên cạnh một loạt những đối thủ khác. Là dòng xế cỡ nhỏ lâu đời của Nissan với bề dày lịch sử bắt đầu từ năm 1966, hiện thế hệ thứ 10 của Sunny đang được sản xuất trong nước với ba phiên bản và giá bán như sau:

Nissan Sunny XL – động cơ 1.5L – hộp số sàn 5 cấp: 525 triệu đồng
Nissan Sunny XV – động cơ 1.5L – hộp số tự động 4 cấp: 559 triệu đồng
Nissan Sunny XV SE – động cơ 1.5L – hộp số tư động 4 cấp: 559 triệu đồng

Đây là mức giá tốt hơn nếu so với Toyota Vios, Honda City hay một vài đối thủ như Ford Fiesta hay Hyundai Accent. Và những giá trị mà Nissan cung cấp là hết sức “hào phóng”, đủ để phục vụ nhu cầu đi lại và sử dụng cho các khách hành khó tính.

Cả ba phiên bản cùng sử dụng cụm đèn chiếu sáng halogen, gương chiếu hậu chỉnh điện và có kính sau sưởi điện. Cặp đôi Sunny XV và XV SE lăn bánh trên bộ mâm hợp kim 15-inch thay vì la-zăng thép 14-inch của phiên bản XL.

Nissan Sunny sở hữu không gian nội thất rất rộng rãi nhất phân khúc nhờ chiều dài trục cơ sở lên đến 2.590 (mm) cùng kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao tương ứng 4.425 x 1.695 x 1.505 (mm). Đặc biệt hàng ghế sau có khoảng để chân đạt 636 (mm) hết sức thư thả, kết hợo cùng hốc thổi gió sẽ mang đến sự thoải mái cho ba hành khách dù là di chuyển hằng ngày trong thành phố hay cả những chuyến đi xa.

Với phiên bản cao cấp nhất Sunny XV SE, bạn sẽ có được tay lái bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, đầu DVD 4 loa, có hỗ trợ MP3/AUX, kết nối Bluetooth giúp người lái sử dụng thông tin trên điện thoại thông minh. Ngoài ra đầu DVD còn tích hợp GPS dẫn đường riêng cho thị trường Việt Nam và camera lùi hỗ trợ quan sát phía sau.

Nissan Sunny trang bị động cơ 1.5L 4 xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất 99 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 134Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này khi so với các đối thủ thì có vẻ Sunny yếu thế hơn nhưng các kỹ sư của hãng sẽ không mang lại cho bạn cảm giác đó. Xe khá bốc và tăng tốc tốt mang đến sự ngạc nhiên cho người lái. Khi vào cua ở tốc độ cao, xe đạt được đổ ổn định cao. Khả năng cách âm của xe cũng khá tốt.

Hệ thống an toàn của Sunny khá đầy đủ như 2 túi khi người lái và hành khách phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA. Kết cấu khung xe Zone Body chia thân xe làm 2 vùng: vùng an toàn và vùng hấp thụ xung lực va chạm. Các cửa ra vào cũng được trang bị các thanh bảo vệ để ngăn chặn các tác động từ 2 bên thân xe, giữ cho tất cả hành khách an toàn nếu xảy ra va chạm từ phía trước và phía bên.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng là ưu điểm của dòng xe này khi chỉ tiêu tốn 6,3 lít/100 km đối với bản số sàn và 6,7 lít/100km với bản số tự động. Hiện tại trên thị trường, Nissan Sunny hiện đang có lợi thế cạnh tranh về giá so với những xe cùng phân khúc có trang bị gần như tương đương.

Một vài hạn chế của Sunny có thể kể đến như việc dù xe mang phong cách sang trọng, pha lẫn chút thể thao, mang dáng dấp của một chiếc Teana thu nhỏ nhưng vẫn không hấp dẫn người tiêu dùng bởi dáng vẻ bề ngoài. Có thể nói dáng xe không được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam, đa phần được đánh giá là “xấu” so với các đối thủ Toyota Vios, Honda City hay Ford Fiesta… Ngoài ra hệ thống đèn chiếu sáng chưa trang bị projector hay gương cầu, động cơ mặc dù tiết kiệm nhiên liệu và có cùng dung tích với các đối thủ nhưng cho công suất kém hơn.

Thông tin về Nissan Sunny 2017

Thế hệ tiếp theo của Sunny vừa được Nissan công bố giá bán tại thị trường Hoa Kì, qua đó tiếp tục “giữ vững” vị thế là mẫu xe rẻ nhất tại xứ cờ hoa, con số cụ thể là 11.990 USD và 17.140 USD cho bản cao cấp nhất. Tại Mỹ, Sunny mang tên gọi Nissan Versa và bao gồm 4 phiên bản với 2 sự lựa chọn về hệ thống truyền dẫn là hộp số sàn 5 cấp cho bản cơ sở S và hộp số Xtronic CVT cho các bản S Plus, SV và SL. Bên dưới nắp ca-pô là động cơ hút khí tự nhiên 1.6 lít cho tất cả 4 phiên bản, cho sức mạnh 109 mã lực.

Trên phiên bản cao cấp SV sẽ có thêm gói tùy chọn Special Edition với mức giá 500 USD, bao gồm la-zăng hợp kim nhôm 15 inch, đèn sương mù, vô-lăng bọc da, màn hình audio 5 inch tích hợp SiriusXM Satellite Radio, bluetooth, tin nhắn rảnh tay, camera lùi… Trong khi đó ở tất cả các phiên bản của thế hệ mới đều được sửa đổi giao diện điều khiển, có thêm cổng USB và AUX, ổ cắm 12V…